в 4 утра встает и по 2 часа сидит

вечером посторонних звуков больше

МОСКВА, 5 мая. /ТАСС/. Факт инцидента, произошедшего с самолетом "Аэрофлота", потерявшим при взлете часть двигателя, подтвердили в московском аэропорту Шереметьево.
"Действительно, такой инцидент имел место, но произошел он накануне",- сказал собеседник агентства в аэропорту. Подробностей случившегося он пока не привел.
Ранее ряд СМИ сообщил, что самолет Superjet 100 при взлете в московском аэропорту Шереметьево потерял часть двигателя. О том, что это произошло, стало известно только в киевском аэропорту Борисполь в ходе осмотра воздушного судна перед его обратным полетом в российскую столицу. Недостающую деталь, как отмечают СМИ, нашли на полосе безопасности в Шереметьеве.

Вычитал вот новость про суперджет, неполностью долетевший до Киева

Мне вот стало просто интересно это в плюс отнести самолету (дескать даже с разваливающимся двигателем способен долететь) или в минус (дескать на ходу разваливается)?

Современный самолёт вообще штука очень живучая. Те же ТУшки могли взлетать и приземляться на одном двигателе.

И ещё я ни разу не слышал пения соловьёв...

Но тем не менее я очень часто читал и слышал от людей, что самым безопасным (или одним из самых безопасных) самолетом является Ан 2.

А болотных?

Вычитал вот новость про суперджет, неполностью долетевший до Киева

Мне вот стало просто интересно это в плюс отнести самолету (дескать даже с разваливающимся двигателем способен долететь) или в минус (дескать на ходу разваливается)?

Я пролетал всё детство на этом генераторе рвоты, двигатель ему, мне кажется, половину полёта нахрен не нужен.

Скорее всего обтекатель или лючок улетел. Остальные детали все нужные.

Но тем не менее я очень часто читал и слышал от людей, что самым безопасным (или одним из самых безопасных) самолетом является Ан 2. Хотя и про значительно более современные Ил 86 и Ил 96 я читал не раз что у 86-го была только одна катастрофа с жертвами а у 96-го жертв вообще не было.

Ни разу на нем не летал. Доводилось летать только на Ан 24, Ту 134 и Ту 154. Зверь-машины (в хорошем смысле этого слова).

Здесь пишут что улетело "центральное тело соплового аппарата двигателя номер один"

это значит отвалился глушитель

Современный самолёт вообще штука очень живучая. Те же ТУшки могли взлетать и приземляться на одном двигателе.

бортинженер его за ноги держал

ну, это где то недалеко от России..
Сенат США разрешил военнослужащим заниматься зоофилией.

http://www.youtube.com/watch?v=Be5Jn4KuqBA

ПАКТ О КОТОРОМ НЕ ЛЮБЯТ ВСПОМИНАТЬ В ПОЛЬШЕ, ПАКТ ПИЛСУДСКОГО-ГИТЛЕРА ​26 января 1934 года между Польшей и Германией был заключён договор о ненападении, вошедший в историю как "Пакт Пилсудского-Гитлера". Польша стала первым европейским государством заключившим подобное соглашение. Но, в отличие от всем известного договора о ненападении между Германией и СССР (более известного, как "Пакт Молотова-Риббентропа";-) об этом договоре на Западе вспоминать не любят, и не зря. Ведь он стал прологом к недолгому периоду "дружбы", в ходе которого "европейская гиена" продемонстрировала всему миру своё истинное нутро.
После того, как шляхте удалось "подружиться" с Гитлером, ситуация в Европе (накануне сделавшей первые шаги к системе коллективной безопасности) начинает меняться. Польша, несмотря на кажущиеся добрососедские отношения с Советским Союзом, выступает категорически против. И недвусмысленно намекает немцам на то, что пора забыть "старые обиды" (недавно поглощённые поляками исконно немецкие земли) и приступить к совместному переделу Европы.

Уже в 1934 году поляки сделали свой судьбоносный выбор, выбрав своими союзниками не СССР или т.н. "Европейские демократии", а национал-социалистическую Германию. Причём выбор этот был продиктован не тупиком во внешней политике (руку дружбы протягивали как на Востоке, так и на Западе), не стремлением обезопасить себя (война была ещё далеко), а неуёмным желанием территориальной экспансии.

Польские войска входят в чехословацкий город Тешин(Цешин)

​
После "Мюнхенского сговора", практически растоптавшего надежды СССР на построение системы коллективной безопасности в Европе. Польша, отказавшаяся пропускать через свою территорию советские войска на помощь Чехословакии, оккупировала её Тешинскую область. Благодаря Западной "политике умиротворения" никто не остался обиженным, и даже Польше достался кусочек с барского стола "великих держав".

Однако, уже год спустя радость закончилась, а заветная мечта о совместном польско-немецком походе на Советский Союз осталась несбыточной. С тех самых пор поляки холят и лелеют миф о том, как "миролюбивую Польшу разорвали на части Гитлер и Сталин", потрясая "секретными протоколами" (оригиналы которых, почему-то, до сих пор не обнародованы).

А ведь если бы Польша, не ставила палки в колёса СССР и позволила прийти на помощь Чехословаки, то судьба Европы и всего мира могла сложиться иначе. Но, история не имеет сослагательного наклонения...

с одним не рабочим взлетает, набирает высоту, летит горизонтально и даже мозможно по маршруту - это называется сложная ситуация
с двумя не работающими - одним рабочим - летит в сторону ближайшего аэродрома и приземляется, но не взлетает и не набирает высоту
так и пишут при посадке помнить - уход на второй круг невозможен
может садиться со всеми не рабочими
один рабочий из трех или все неработающие - называется аварийная ситуация

Вычитал вот новость про суперджет, неполностью долетевший до Киева

Мне вот стало просто интересно это в плюс отнести самолету (дескать даже с разваливающимся двигателем способен долететь) или в минус (дескать на ходу разваливается)?

Пресненский суд Москвы оглашает обвинительный приговор по делу "Оборонсервиса", ключевой фигуранткой которого является экс-чиновница Минобороны Евгения Васильева. Об этом говорится в приговоре судьи Татьяны Васюченко, оглашение которого началось в районном суде.
Ранее в ходе прений прокуратура попросила приговорить Васильеву и других фигурантов дела — Ирину Егорову, Максима Закутайло, Юрия Грехнева, Ларису Егорина к условным срокам — от четырех до восьми лет лишения свободы. Подсудимые и их адвокаты призвали суд оправдать их, передает "Интерфакс".
Защита экс-чиновницы намерена оспорить обвинительный приговор по делу "Оборонсервиса" о хищениях при продаже имущества ведомства. "Конечно, мы будем обжаловать",- заявил представитель защиты Васильевой.
Васильева была сегодня доставлена в суд сотрудниками ФСИН из своей квартиры, где она находится под домашним арестом с 23 ноября 2012 года. Обвиняемой запрещено общаться с прессой, поэтому она прошла мимо двух рядов телевизионных камер, не комментируя своих ожиданий от приговора.
Прокуратура ранее попросила суд приговорить Васильеву к 8 годам условно, а также удовлетворить иски на сумму около 800 миллионов рублей. По оценке гособвинения, арестованного недвижимого имущества Васильевой и ее драгоценностей хватит для погашения этого долга перед государством, передает ТАСС.

Что и требовалось доказать.

Алтынного вора вешают а полтинного чествуют...

может садиться со всеми не рабочими

Кто украдет рубль, того дают под суд, а кто тысяч двести, того держат в чести.

12.05 мск Пресненский суд Москвы начал оглашение приговора в отношении бывшей главы департамента имущественных отношений Минобороны РФ Евгении Васильевой и еще четверых фигурантов дела "Оборонсервиса", обвиняемых в хищении 3 млрд рублей.

Вот это для меня всегда было на грани фантастики. Если на высоте 10 км откажут все двигатели то не верится, что его можно посадить. Кажется, что он рухнет камнем вниз носом в землю.

при неполадках в двигателе летчик катапультировался, а самолет пролетел еще 900 км и упал в Бельгии.

А с неработающим двигателем можно и вертолет посадить. Лишь бы винты вращались.

Для меня до сих пор фантастика, как куски железа могут летать в воздухе!!!

В Советском Союзе дорожили вещами, поэтому их не было принято выкидывать. Их либо чинили, либо давали им новую жизнь. Примеры народной смекалки собирали и публиковали в журналах. Эти советы будут нелишними и в наше время. Экономия никогда не повредит.

Предлагаю небольшой поворот темы про Россию...

В Советском Союзе дорожили вещами, поэтому их не было принято выкидывать. Их либо чинили, либо давали им новую жизнь. Примеры народной смекалки собирали и публиковали в журналах. Эти советы будут нелишними и в наше время. Экономия никогда не повредит.

Вот это для меня всегда было на грани фантастики. Если на высоте 10 км откажут все двигатели то не верится, что его можно посадить. Кажется, что он рухнет камнем вниз носом в землю.

Если бы двести тысяч... Тут на пятирыльник три мильярда приходится...

Китай вместе с Россией готов встать на защиту мира и выступает против попыток исказить историю Второй мировой войны, говорится в обращении председателя КНР Си Цзиньпина к россиянам, опубликованном в среду в «Российской газете».
«Китайский народ и российский народ — великие народы. В годы горя и невзгод наша нерушимая боевая дружба скреплена кровью. Сегодня народы Китая и России будут рука об руку и плечом к плечу защищать мир, способствовать развитию и вносить свой вклад в обеспечение прочного мира на планете и прогресса всего человечества», — отмечается в обращении.

по твоей ссылке - снизят сумму ущерба с 3 ярдов до 550 лимонов.
Такими темпами выясниться, что она свои еще приплачивали покупателям - лиш бы взяли.

"Ух ты, курс доллара уже не 67 рублей, а 51. Давайте снизим цены на четверть!"
- Не сказал ни один продавец.

Думал в анекдоты, но это суровая реальность...

Но тем не менее я очень часто читал и слышал от людей, что самым безопасным (или одним из самых безопасных) самолетом является Ан 2. Хотя и про значительно более современные Ил 86 и Ил 96 я читал не раз что у 86-го была только одна катастрофа с жертвами а у 96-го жертв вообще не было.

с одним не рабочим взлетает, набирает высоту, летит горизонтально и даже мозможно по маршруту - это называется сложная ситуация
с двумя не работающими - одним рабочим - летит в сторону ближайшего аэродрома и приземляется, но не взлетает и не набирает высоту
так и пишут при посадке помнить - уход на второй круг невозможен
может садиться со всеми не рабочими
один рабочий из трех или все неработающие - называется аварийная ситуация

... Или сядут на чуток, "для галочки".

не помню кто из наших то ли экономистов, то ли еще кого сказал: "цены не раки, задом не ходят"... очень жизненно

Закон российской экономики сформулировал еще знаменитый советсткий журналист Анатолий Рубинов в «Литературке»: «Цены - не раки, они задом не ходят».